GM aclara su postura sobre CarPlay: nunca lo eliminó de sus vehículos de combustión

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General Motors ha aclarado su posición respecto a Apple CarPlay y Android Auto después de que varios medios interpretaran como un «regreso» de estas plataformas en sus nuevos modelos. Según informa The Verge, la realidad es que GM nunca eliminó la proyección de smartphone de sus vehículos de combustión interna: solo dejó de incluirla en su gama eléctrica desde 2023.

La confusión surgió tras el anuncio de la nueva interfaz de software para los Chevy Silverado y GMC Sierra, que incluye CarPlay y Android Auto con una función de picture-in-picture renovada. Medios como Yahoo Finance y Apple Insider publicaron que GM había dado marcha atrás en su decisión, pero la compañía simplemente está mejorando la experiencia en modelos que ya contaban con estas funciones.

Dos estrategias paralelas para distintos tipos de vehículo

GM retiró CarPlay y Android Auto exclusivamente de su lineup eléctrico: modelos como el Chevy Equinox EV, Blazer EV, Bolt EV, Cadillac Lyriq y GMC Sierra EV no ofrecen proyección de smartphone. Estos vehículos emplean Google Automotive Services (GAS) con Android Automotive OS como base, integrando de forma nativa Google Maps y Gemini.

Sin embargo, decenas de miles de propietarios de camionetas y SUVs de gasolina de GM siguen utilizando CarPlay y Android Auto sin problemas. Colin McCormick, director de producto de Google built-in, projection y profiles en GM, declaró a The Verge: «Fuimos de los primeros en adoptar CarPlay y Android Auto cuando salió. Tenemos un pequeño segmento de EVs que no lo ofrece, pero la gran mayoría de nuestros vehículos sí lo hace. No debería haber dos sistemas compitiendo».

Un paso atrás para calmar a los clientes

La estrategia anti-CarPlay de GM en vehículos eléctricos fue impopular entre los consumidores. En octubre de 2025, la CEO Mary Barra sugirió en una entrevista que la política podría extenderse a toda la gama de combustión, lo que generó una ola de críticas. Días después, la compañía matizó que CarPlay y Android Auto permanecerían disponibles en modelos de gasolina «en el futuro previsible».

El nuevo diseño picture-in-picture anunciado la semana pasada responde a esa promesa. GM parece haber comprendido que los usuarios valoran la familiaridad, limpieza y fiabilidad de la proyección de smartphone por encima de los sistemas nativos de la mayoría de fabricantes, que históricamente han mostrado problemas de usabilidad. La automovilera ahora busca coexistir con CarPlay y Android Auto para evitar perder más clientes por una función muy demandada.


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