Iberia es la aerolínea más problemática del primer semestre del 2026

Fecha:

Comunicado de prensa. Este contenido ha sido publicado por su emisor sin edición periodística.

● Según datos de reclamador.es, Iberia lidera en solitario el ranking de aerolíneas más conflictivas en la primera parte de 2026 y acumula más del 21 % de las reclamaciones. ● Plus Ultra entra en el ranking de las 10 más reclamadas en reclamador.es por primera vez desde 2017.

reclamador.es, compañía legal online, ha analizado cuáles han sido las aerolíneas más reclamadas durante el primer semestre de 2026. Y la realidad es que se mantiene la tendencia con la que finalizó 2025: Iberia lidera el ranking de las aerolíneas más reclamadas. Esta compañía aérea acumula el 21,6 % de las reclamaciones gestionadas por reclamador.es, cifra que aumenta hasta el 25 % si se incluyen sus filiales, Air Nostrum e Iberia Express. En cuanto al problema más reclamado por los viajeros y viajeras de Iberia, destacan las cancelaciones de vuelos, que acumulan el 51 % de las reclamaciones a la aerolínea de IAG.

El cambio más significativo en los puestos de cabeza se produce en la segunda posición. Ryanair (12,4 %) desbanca a Vueling (12 %) del segundo lugar del podio. En el caso de la low cost irlandesa, la incidencia más sufrida por sus viajeros son los grandes retrasos, que suponen casi el 60 % de sus reclamaciones en lo que va de año. Por su parte, Vueling cae a la tercera posición, siendo la cancelación de vuelo su problema más frecuente.

El ‘Top 5’ lo completan Air Europa (7 %), que mantiene estables sus cifras en el cuarto puesto, y la alemana Lufthansa (3,5 %). Esta última, que había logrado salir de la lista negra en 2025, regresa con fuerza al ranking debido, principalmente, al impacto de las huelgas de su personal durante los últimos meses.

Otras aerolíneas habituales de este listado, como son Wizz Air, Qatar Airways y easyJet, ocupan por ese mismo orden, los siguientes puestos del ranking elaborado por la compañía legal online especializada en reclamaciones aéreas.

La gran novedad del 2026: Plus Ultra, novena aerolínea más reclamada

La aerolínea Plus Ultra vuelve al Top 10 de aerolíneas más conflictivas. Concretamente, en la novena posición, con el 2,1 % de las reclamaciones gestionadas este 2026 por reclamador.es. La compañía aérea no aparecía en este ranking desde 2017, cuando ocupó la séptima posición. Más de la mitad de las quejas registradas contra Plus Ultra este año se deben a grandes retrasos. Sin embargo, el dato más preocupante para los usuarios es su gestión de las incidencias: según los datos de esta compañía legal, la dinámica habitual de esta aerolínea consiste en dilatar sistemáticamente los procedimientos. Al no aceptar acuerdos por la vía amistosa, la aerolínea obliga a los viajeros a acudir a los tribunales para poder recuperar el dinero que les corresponde por ley en casos de retraso, cancelación, overbooking o problemas con el equipaje. 

Cierra este ranking, como ocurrió con el del año 2025, American Airlines, con, aproximadamente, el 2 % de las reclamaciones gestionadas en reclamador.es frente a compañías aéreas en la primera mitad del año 2026.


Compartir noticia:

Popular

Esto te interesa
Noticias

Earth Garden te permite explorar el planeta a través de grabaciones de campo geolocalizadas

Earth Garden combina audio ambiental de Freesound con un globo terráqueo interactivo para viajar virtualmente mediante sonidos naturales y urbanos.

La crisis de comprensión lectora en la Generación Z dispara su ansiedad y aislamiento social

Universidades estadounidenses reportan que estudiantes actuales no pueden completar lecturas obligatorias ni comprender textos complejos, un fenómeno vinculado a décadas de exposición a pantallas.

Audi rectifica su estrategia eléctrica al descubrir que los clientes premium prefieren combustión

El CEO de Audi reconoce que cuanto más caro es el coche, mayor es la demanda de motores de combustión, lo que ha forzado a la marca alemana a revisar su plan «todo eléctrico» de 2021.

Waterbox: el dispositivo marroquí de 45 dírhams que alcanza el 95% de supervivencia en reforestación árida

Marruecos reforesta 1.200 hectáreas en Souss-Massa con un sistema que capta humedad ambiental y protege plantones sin riego constante. El coste unitario se redujo de 150 a 45 dírhams en su versión nacional.