Genesis, la marca de lujo de Hyundai, ha desvelado el GV90 NeoLun (Luna Nueva), un SUV eléctrico que apuesta por la innovación en diseño y confort interior más que por la electrónica de conducción. La característica más llamativa del vehículo son sus puertas coach, que ofrecen una abertura lateral enorme gracias a un sistema de bisagra de doble movimiento patentado por la marca.
Según informa Engadget, el sistema funciona deslizando primero la puerta trasera ligeramente hacia afuera antes de abrirla por rotación, lo que permite que ambas puertas (delantera y trasera) se abran y cierren de forma independiente sin interferir entre sí. Para garantizar la seguridad en impactos laterales, Genesis integró vigas dobles de acero de alta resistencia en la estructura de las puertas y un chasis un 50 por ciento más grueso que el de vehículos convencionales, con tubos de acero formando una jaula de seguridad oculta.
Diseño exterior con líneas suaves y personalidad propia
El GV90 NeoLun presenta un diseño de líneas suaves y parte trasera redondeada que recuerda a vehículos de alta gama como Rolls Royce o Land Rover, aunque con un carácter distintivo. La parrilla frontal de gran tamaño y la tira luminosa con forma de pirámide invertida en la parte delantera añaden contraste visual, aunque no todos los elementos son igualmente armónicos. El resultado global transmite elegancia y lujo, especialmente gracias a la solución de las puertas coach.
Batería de 123,5 kWh y 657 caballos de potencia
El GV90 NeoLun monta una nueva plataforma llamada eMP diseñada para maximizar el espacio interior y mejorar la dinámica de conducción. Equipa una batería de 123,5 kWh, la mayor jamás utilizada por Hyundai Motor Group, que ofrece una autonomía de 311 millas (unos 500 km) según el ciclo de homologación estadounidense. La cifra no destaca especialmente teniendo en cuenta el tamaño del pack, aunque la carga rápida compensa: con un cargador de 350 kW, la batería pasa del 10 al 80 por ciento en 22 minutos.
El sistema de doble motor entrega 657 caballos de potencia y 800 Nm de par motor, cifras que deberían resultar adecuadas para un vehículo de este tamaño, aunque Genesis no ha publicado aún los tiempos de aceleración. La suspensión neumática multicámara ajustable permite modificar la altura según las condiciones de la carretera, y la dirección trasera activa con hasta cinco grados de giro debería ayudar a reducir el radio de giro del vehículo, que mide 208,1 pulgadas (casi 5,3 metros) de largo.
Interior tecnológico con pantalla de 24,6 pulgadas y suelos radiantes
Dentro, el GV90 monta una pantalla central Cinematic Display de 23,6 pulgadas en modo conducción, que se extiende hasta 24,6 pulgadas en modo extendido cuando el vehículo está aparcado, convirtiéndolo en un cine sobre ruedas. En lugar de cuadro de instrumentos convencional, el conductor dispone de un head-up display de 25 pulgadas que muestra velocidad, navegación y funciones de asistencia a la conducción.
El sistema de audio Bang & Olufsen Premier 3D cuenta con 25 altavoces y una función de «venue virtual» que recrea la acústica de recintos famosos como Wembley Stadium o Boston Symphony Hall. El habitáculo incorpora iluminación ambiental, asientos con masaje y suelo de madera con calefacción radiante, una característica inédita en un vehículo de serie.
El techo Smart Vision Roof de Genesis permite ajustar la opacidad en seis zonas independientes. Los asientos delanteros son giratorios y pueden orientarse hacia los pasajeros traseros para mantener conversaciones o jugar a cartas en modo Orient Express. Los materiales del interior incluyen maderas naturales, cachemir, cuero y piedra, con cinco combinaciones de color disponibles: Veiled Indigo con Puglia Green, Folio Brown con Batiste Blue, Vault Black con Shadow Gray, Tyrian Purple con Travertine Beige, y Saddle Brown con Shadow Gray.
Lanzamiento a principios de 2027
Genesis ha confirmado que los modelos GV90 saldrán a la venta a principios de 2027. La marca no ha revelado el precio oficial, aunque se espera que arranque en torno a los 100.000 dólares (unos 92.000 euros al cambio actual). Con sus puertas coach innovadoras, diseño original y equipamiento de alta gama, el GV90 NeoLun se posiciona como una alternativa diferenciada en el segmento de SUVs eléctricos de lujo.
